Honda BF60 LRTU


Descrizione

L’ECOmo è la modalità gestita dalla centralina motore tra 2.500-4.500 rpm atta a ridurre i consumi variando il rapporto aria/benzina da 12,5 a 18. Questa soluzione consente la riduzione dei consumi fino al 10% rispetto ai modelli concorrenti.
La centralina motore in base ai segnali dalla sonda O2, regola l’iniezione carburante per ottenere la massima efficienza.BF 60A è il motore con i consumi più bassi della categoria National Marine Electronic Association
Il nuovo BF60A è conforme agli standard del protocollo NMEA2000.
– Possibilità di interfacciare il motore con gli strumenti elettronici di bordo.
– Consente di visualizzare i parametri di controllo motore

Informazioni aggiuntive

Caratteristiche tecniche

NMEA 2000 Sì
BLAST – Boosted low Speed Torque Sì
ECOmo Sì
Trolling Control Optional
Motore 4 tempi raffreddato ad acqua (con termostato)
Tipologia Motore OHV 3 cilindri
Cilindrata (cc) 998
Alesaggio x Corsa (mm) 73 x 79.5
Regime di rotazione a piena manetta (RPM) 5000-6000
Potenza Nominale (kW (HP)) 44.1 (60)
Sistema di raffreddamento Ad acqua (con termostato)
Alimentazione carburante PGM-FI (Iniezione elettronica programmata)
Sistema di accensione Elettronico PGM-IG
Sistema di avviamento Elettrico
Sistema di scarico Mozzo dell’elica
Rapporto di riduzione 2.07
Rotazione elica Standard
Assetto e sollevamento motore Elettrico
Sistema di Avviamento Sì
Corrente uscita alternatore (AMP.) 22A
Capacità di carica della batteria (AMP.) 17A
Comando a distanza Sì
Altezza specchio di poppa (mm) 521
Peso a secco (kg) 110
Lunghezza (mm) 777
Larghezza (mm) 417
Altezza (mm) 1397